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實心橡膠輪胎廠家—純電動汽車選什么樣的輪胎比較好?

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實心橡膠輪胎廠家—純電動汽車選什么樣的輪胎比較好?

發布日期:2021-05-08 作者: 點擊:

實心橡膠輪胎廠家—純電動汽車選什么樣的輪胎比較好?

輪胎之于汽車,好比鞋子之于人。好的鞋不僅穿起來舒服不傷腳,走起路來還防滑,走得更遠。輪胎也是一樣,好的輪胎不僅能減少噪音,提升駕駛的感覺,也能帶來更良好的抓地性。而對純電動汽車來說,合適的輪胎還能帶來更長的續航里程。至于純電動汽車選擇什么樣的輪胎比較好?在回答這個問題前,我們不妨先對輪胎有一個基本的了解。
輪胎的種類根據不同的胎體結構,輪胎可分為:充氣輪胎、實心輪胎,大部分汽車采用的都是充氣輪胎。充氣輪胎根據不同的組成結構,可分為:有內胎輪胎、無內胎輪胎,常見的汽車基本上使用的都是無內胎輪胎。這是因為相比有內胎輪胎,無內胎輪胎的輪圈通常比較大,由于沒有內胎和襯帶,輪胎與車輪圈密封為一體,具有很好的耐磨性、散熱性和穩定性,在使用壽命和駕駛感受方面都比有內胎輪胎要更好。此外,無內胎輪胎表面是一層橡膠,在充氣之后,它的外表張力會變大,內表面也會形成一定的壓力,這樣就提高了對邊緣和破口的自封能力,如果被釘子等硬物扎破了,不會像自行車輪胎一樣瞬間癟下去,對安全有一定的保障。根據輪胎內部簾布層和緩沖層的不同排列方式,輪胎又可分為子午線輪胎、斜交輪胎,而汽車主要采用的是子午線輪胎。子午線輪胎與斜交輪胎的主要區別在于二者胎體的簾線排列不同,斜交輪胎的胎體簾線為斜線交叉排列,而子午線輪胎胎體的簾線則與輪胎斷面平行,像地球子午線一樣排列,這種簾線排列方式,可以讓簾線有更高的強度,所以子午線輪胎的簾布層通常比普通斜交輪胎要少,這不僅讓它散熱性更好,也使它的胎側也比較薄,為它帶來了更好的彈性和負荷能力,因此在汽車上應用得很廣泛。

輪胎的原材料目前,市場上輪胎的原材料主要有四類:橡膠、添加劑、纖維材料、鋼絲。在輪胎生產之前,首先要根據輪胎對性能的要求來確定配方,比如用于生產輪胎的橡膠主要有天然橡膠、聚丁二烯橡膠、丁苯橡膠和氯化丁基橡膠,其中天然橡膠、聚丁二烯橡膠和丁苯橡膠含有通用彈性體,主要用于胎面和胎側,而氯化丁基橡膠主要用于輪胎的氣密層,這是因為輪胎的氣密層需要保證輪胎的保氣性和耐久性,氯化丁基橡膠的不滲透性、耐熱性和耐氧化性都比較好,在氣密層中加入氯化丁基橡膠,能有效改善輪胎的性能。此外,添加劑的使用也考慮到了輪胎的性能需求,比如輪胎中的抗老化劑,用于延緩膠料老化,輪胎中的硫化劑,則起到了增強彈性的作用。

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