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一種實心橡膠輪胎的生產工藝的制作方法

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一種實心橡膠輪胎的生產工藝的制作方法

發布日期:2019-12-13 作者:鹽城安途車輪有限公司 點擊:

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。隨著我國汽車工業、采礦業、采煤業、金屬冶煉行業的迅猛發展,輪胎的需求量也越來越大,且對其質量的要求也越來越高。目前的實心輪胎多為合成橡膠制成,但是其材料特性導致其具有較高的易燃性,當輪胎溫度升高時,有可能帶來潛在的火災,嚴重影響用戶生命安全。因此,導電耐熱阻燃性能成為實心輪胎的一個越來越重要的指標,而現有的實心輪胎的導電耐熱阻燃性并不高。

也有部分實心橡膠輪胎具有較高的導電耐熱阻燃性,但是其生產原料的價格較高,而且在輪胎成型后的硫化過程中,其硫化效率也較低,不利于生產制造企業生產效率的提高以及利潤的增長。而且隨著輪胎的大量使用,現有存在大量的廢舊輪胎,目前對于廢舊輪胎的再利用也不是很好,因此,如何使用廢舊輪胎再次制造呈導電耐熱阻燃性能高的實心輪胎,是目前要解決的技術問題。

實心橡膠輪胎.png

技術實現要素:

本發明的目的在于提供一種實心輪胎的生產工藝,以解決現有實心輪胎導電耐熱阻燃性能較差的問題。

作為優選,所述實心胎面膠料包括如下重量份的原料:

生膠35-40份、廢膠顆粒20-35份、阻燃劑5-7份、表面活性劑3-5份、導電炭黑25-30份、細鐵屑5-7份、硫化劑3-5份、粘合劑4-8份。

作為優選,所述生膠為高分子量的聚甲基乙烯基硅橡膠。

本發明的有益效果:通過上述工藝步驟,能夠制造出導電耐熱阻燃性能高的實心輪胎。且利用廢舊輪胎來制作廢膠顆粒,能夠充分利用廢舊輪胎,降低了生產成本。

通過在模具內設有電磁感應加熱裝置,能夠有效提高硫化效率,節省硫化時間,且電磁感應加熱方式,能夠使得實心輪胎的硫化性能得到提高。


本文網址:http://www.platinum-mc.com/news/444.html

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